Mindre risiko ved skipsopphugging

FNs sjøfartsorganisasjon, IMO, har vedtatt nye og miljøvennlige regler for opphugging av skip.

Tekst: Turid Børtnes (2009)

 

FNs sjøfartsorganisasjon, IMO, har vedtatt nye og miljøvennlige regler for opphugging av skip.

Miljø- og utviklingsminister Erik Solheim og nærings- og handelsminister Sylvia Brustad sier vedtaket er et gjennombrudd for å hindre de store miljøproblemene ved skipsopphugging. Konvensjonen stiller strenge krav til miljø, sikkerhet og arbeidsmiljø. Det var Norge som fikk saken på dagsorden internasjonalt, og det er også Norge som har utarbeidet det meste av konvensjonen. Den stiller blant annet krav til skipet gjennom hele livssyklusen. Med skipet skal det følge en fullstendig innholdsliste over miljøfarlige stoffer. Opp­hugg­ingsstedet må være autorisert for å kunne gjøre dette arbeidet på en miljøforsvarlig måte. Og det må være garantier for at opphuggerne kan håndtere alle stoffene som skipet inneholder. Rundt 95 prosent av skipsopphuggingen skjer i Bangla­desh, India, Kina og Pakistan. Spesielt Bangladesh har vanskeligheter med å oppfylle de nye kravene, men opphuggingslandene skal være svært motiverte for å klare dette.

Hvorfor jobben kan redde liv - arbeidsplassen som folkehelsearena

06 august 2026

Når vi snakker om folkehelse, tenker de fleste på legekontoret, treningssenteret eller kommunens frisklivstilbud. Arbeidsplassen blir sjelden nevnt i samme åndedrag, til tross for at voksne tilbringer en betydelig del av sine våkne timer på jobb. Nettopp derfor representerer arbeidslivet en av de viktigste, men samtidig mest undervurderte arenaene for å fremme god folkehelse.

Vi søker arbeidsmiljøkonsulent i Oslo

07 april 2026

Arbeidsmiljøsenteret søker etter en 100% stilling som konsulent/rådgiver til vår opplærings- og konsulentavdeling i Oslo. Du trives med høy grad av faglig nysgjerrighet, har formidlingsglede og liker å jobbe selvstendig.

Scroll til toppen