(2003)
En pressemelding fra Arbeidstilsynet i februar forteller om en yrkessjåfør i Tønsberg som fikk hodet i klem mellom bakløfter og karm på en lastebil. Sjåføren ble operert for alvorlige hodeskader.
Bruk av bakløfteren har vært årsaken til flere dødsulykker i Norge og Norden for øvrig. Sjåføren får hodet i klem og omkommer. Arbeidstilsynet oppfordrer til aktsomhet ved betjening av bakløfter, og at arbeidsgivere må advare sine sjåfører om risikoen. - I tillegg til å gi den nødvendige opplæring må arbeidsgiver kontakte sin leverandør for å få utbedret bakløfterne slik at de oppfyller kravene i maskinforskriften, sier Jens Brynestad, seksjonsleder ved teknisk seksjon i Direktoratet for arbeidstilsynet. Direktoratet for arbeidstilsynet har etter gjentatte møter og korrespondanse oppfordret importører og produsenter til å utbedre forholdene. Sikkerhetskravene i felles europeisk regelverk og standarder er to-håndsbetjening av bakløfteren. - På det norske og nordiske markedet er det vanlig med en-håndsbetjening, noe som er i strid med de nevnte kravene, sier Brynestad.
Arbeidsmiljøsenteret søker etter en 100% stilling som konsulent/rådgiver til vår opplærings- og konsulentavdeling i Oslo. Du trives med høy grad av faglig nysgjerrighet, har formidlingsglede og liker å jobbe selvstendig.
Når det oppstår konflikt mellom ansatte, bistår Arbeidsmiljøsenteret med strukturert og profesjonell konflikthåndtering.
Her kommer en kronikk fra Sigve Mathisen, seniorrådgiver og hovedverneombud i Statped. I det kontorbaserte arbeidslivet er de fysiske møtene i ferd med å forsvinne. Det er ikke en god utvikling. Vi trenger å møtes fysisk. Ikke hele tiden, men innimellom skriver Mathisen.