Arbeidsreise; det er bil, det

Bilen er langt det foretrukne fremkomstmidlet til jobben, det viser tall fra Transportøkonomisk institutt. Selv ved en så kort reiseavstand som en kilometer, det vil si en spasertur på ti minutter, kjører halvparten bil.

(2003)

Bilen er langt det foretrukne fremkomstmidlet til jobben, det viser tall fra Transportøkonomisk institutt. Selv ved en så kort reiseavstand som en kilometer, det vil si en spasertur på ti minutter, kjører halvparten bil.
Grensen for når vi velger føttene eller sykkel er så lav som 300 meter, ved lengre avstand overtar bilen mer og mer. Ved 500 meters arbeidsvei velger hele 20 prosent bil, skriver Dagsavisen. Og ved "langturer" på to kilometer finner vi to av tre bak bilrattet. Statens råd for ernæring og fysisk aktivitet anbefaler minimum en halv times mosjon daglig. Det tilsvarer en spasertur på 2,5 til tre kilometer. En god del av denne mosjonen kan de fleste skaffe seg ved å gå eller sykle til jobben. Men statistikken viser at vi er et makelig folkeferd, de færreste av oss går den anbefalte strekningen, i gjennomsnitt går vi 1,1 kilometer daglig. På 70 prosent av arbeidsreisene bruker vi bil. Kollektivtransport står for 12 prosent av reisene, gange for 11 prosent og sykkel i 6 prosent av tilfellene.

Digitalt transformert og fortsatt den samme

24 november 2025

Her kommer en kronikk fra Sigve Mathisen, seniorrådgiver og hovedverneombud i Statped. I det kontorbaserte arbeidslivet er de fysiske møtene i ferd med å forsvinne. Det er ikke en god utvikling. Vi trenger å møtes fysisk. Ikke hele tiden, men innimellom skriver Mathisen.

Verneombudets rolle og oppgaver

07 august 2025

Arbeidsmiljøloven (aml) § 6-1 slår fast at alle virksomheter skal ha verneombud. For virksomheter med færre enn 5 ansatte kan partene skriftlig avtale en annen ordning. Hva er verneombudets ansvarsområde, og hvilke oppgaver og rettigher følger med vervet? Og hva er egentlig forskjellen mellom vernetjenesten og fagforeningen?

Scroll til toppen